“搞技术无捷径可走，唯有耐得住寂寞才能有建树”

作为技术人员，从“小白”到行家里手的成长之路并不简单。回望来时路，周亮20多年的学习和职业生涯中，“肯钻研”“敢闯荡”“反哺社会”三个关键词尤其亮眼。

<img src="https://cmsimg.peopledigital.com.cn/2025/08/11/c931e810-cd1f-4ad6-b63f-be0b3dc60b40.jpg" alt="微信图片_2025-08-11_104823_554.jpg"> 周亮（右）和同事在检测车辆。三亚日报记者李学仕摄 人物简介： 周亮，男，九三学社社员，汉族，43岁，现任三亚胜华机动车检测站负责人，汽车运用正高级工程师、汽车维修工高级技师（一级），享受国务院政府特殊津贴。 从走进校园接触汽车维修，到享受国务院政府特殊津贴，周亮用了22年。 发动机故障、多处异响、加速无力……说起这些关于汽车的问题，周亮滔滔不绝，对这一切了然于心。 作为技术人员，从“小白”到行家里手的成长之路并不简单。回望来时路，周亮20多年的学习和职业生涯中，“肯钻研”“敢闯荡”“反哺社会”三个关键词尤其亮眼。 一股肯钻研的劲头：在东北零下的气温中磨炼出精湛技艺 走进汽车维修领域，对于周亮而言，是个偶然。 周亮的父亲和祖辈从事建筑行业。读书时，他本想着出社会后子承父业，可到了大学选专业时，家里人觉得干建筑这一行风吹日晒，常年在全国各地跟项目，太辛苦，于是便让他再考虑考虑其他专业。 当时，汽车正逐步走进千家万户，买车成了不少人时髦的选择。怀着对汽车的向往，他在与从事汽车行业的家人交流中，决定选择与汽车相关的专业。 2002年，周亮进入吉林大学，就读于汽车营销与售后服务技术专业。“说实在的，哪个男孩会不喜欢汽车呢。”周亮说。 在校期间，周亮如饥似渴学习着汽车理论知识，常常一有机会就主动申请维修实操。面对疑难问题，他总是谦逊地向老师请教。好学、主动的他，是老师心中的好学生。 大学的学习经历，为他打下了关于汽车行业的坚实理论与实操基础。得益于出色的成绩和扎实的理论功底，2007年，周亮在吉林市机电工程学校任职专业课教师，身份从“学习”转为“教学”。 周亮坦言，一字之差的转变，看似简单，实则压力不小。为了更好扛起教书育人的责任，课余时间，他把全部精力都投入到实操当中。 “当时，最难熬的是冬天。夜里，刺骨的寒风呼啸，即使穿着厚棉衣也难以抵御。”周亮说，“汽修需要精细操作，有时我不得不摘下手套。手冻僵冻麻了，我就放在车辆大灯前，用灯光取暖。等手指稍微恢复触感了，就继续投入维修钻研当中。”因为不戴手套，周亮常常被硬物划伤。“新伤摞旧伤，收获的成果常常是伴随着伤口而出的。” 如今，一到冬天，周亮两只脚的大拇指都会发麻，这是当时留下的旧疾。 倔，是不少人接触周亮后的感受。遇到问题“不弄明白不罢休”的钻研精神，深深刻在他身上。 “搞技术这条路从来就不是平坦的，没有捷径可走，唯有耐得住寂寞，才能在所从事的领域有所建树。”回想起选大学专业时家里的顾虑以及当时的决定，周亮说，“其实，不只是建筑业辛苦。在任何行业，只要你想拔尖，就必须接受被磨砺的现实。” 一股敢闯荡的勇气：投身市场比拼，成为行业先锋 2011年，周亮离开吉林市机电工程学校，进入机动车检测企业，从事技术指导和团队管理。 当时的他，想要在市场中检验自身能力，追求更大的发展，闯出一番更广阔的天地。 2011年至今，周亮已在全国多地主持立项、策划、建设了20余家机动车检验检测机构。2019年，他成为国家级机动车检验机构资质认定评审员。 在机动车检测行业，一直有一个堵点困扰着各企业：制动滚筒表面粘沙层脱落，如果更换新的制动滚筒或者邮寄回厂家维修，不仅维修费用高，甚至还要停产等待，这极大增加了企业的运营成本。 为此，周亮潜心钻研，多次登门请教专家，反复试验，最终成功研发出制动滚筒就车粘沙工艺，该工艺可不用拆卸制动滚筒，利用就车粘沙，就能直接完成修复。“以往返厂时间一般为15天至30天，而使用就车粘沙工艺进行修复，仅6小时即可完成维修，能为企业带来较大的经济效益。” “在市场中，拼的是实力、专业、创新，脚步慢一点，就是在后退。”周亮不断精进自我，先后取得《一种反力式制动滚筒试验台》《一种滚筒反力式制动试验台滚筒加热装置》《一种测功机滚筒刻花设备》《一种汽车测功机滚筒摩擦面修复设备》《一种超薄汽车侧滑检验台应力释放装置》等5项国家专利。此外，还在国家级刊物公开发表了《行驶中发动机冷却液温度过高的应急处理办法》《基于汽车检测线底盘测功机的滚筒刻花装置》等8篇专业论文。 2013年至2023年，周亮先后荣获吉林省汽车维修工首席技师、吉林省汽车维修业技术能手、全国交通技术能手等多项荣誉称号。2024年，周亮享受国务院政府特殊津贴。 一股反哺社会的热情：想让更多人掌握一技之长 2018年起，周亮多次来到海南推进公司业务。去年，周亮正式落户海南，并被评为海南自由贸易港E类人才。 “我想把技术传授给更多人。”2018年以来，周亮累计在海南培养了检测人员50余名，他们从业于省内的各个机动车检测岗位。 于善龙曾是一名送货司机，在一次车辆送检中认识了周亮。对于机动车检测，他表现出浓厚的兴趣，但因只有小学文化水平，而感到十分不自信。周亮经过一段时间的观察，发现此人吃苦耐劳，依据其综合特点，对其开展实战化教学、标准化管理。目前，于善龙已成长为一家机动车检测公司的代理总经理。 颜碧玉是周亮在昌江管理的一家机动车检测站的基层员工。她虽然只有中专学历，但学习意愿强。周亮将理论与实践相结合，给她制定了阶段性的培养方案。目前，她已成长为该站点代理环保车间主任。 周亮说，未来，随着汽车保有量的持续攀升，机动车检测的市场需求将日益旺盛，为不少年轻人带来广阔的就业机会。 今年7月，由省人力资源和社会保障厅、省财政厅联合认证的周亮汽车维修工技能大师工作室正式揭牌。 “一个人只要肯学，什么都不是困难。我想在海南培养更多的技能型人才。”周亮说，“只有培养更多人才，才能推动行业进步。从实际的角度出发，每教会一名学员，使其掌握一门手艺，其就有了在社会上的立身之本，就能扛起一个家庭的希望。” 日前，三亚胜华机动车检测站正式开业。该站点位于迎宾海鲜广场附近。周亮想把其打造成一家“花园式”的检测站，以专业的技术、最好的环境，服务好每一位车主。 包括该站点在内，目前，周亮负责着海南片区三家机动车检测站的管理工作。在他的个人计划清单里，未来5年内，他将在海南再开设3家以上检验检测机构，组建不少于50人的团队，围绕检验检测发明不少于3项国家专利，形成公司人才发展与经济社会发展的良性互动……